El gobierno bonaerense promulgó la ley que promueve y fomenta el uso de bicicletas
by Sabrina Garcia | 18 de abril de 2022 12:35 AM
Por Sabrina García
El gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, promulgó la ley 15.321 que promueve el uso de bicicletas como medio de transporte. El proyecto había sido presentado en la legislatura bonaerense por el senador provincial, Luis Vivona.
Con el hashtag la #MovilidadSustentable es ley, el senador provincial, Luis Vivona, celebró el sus redes que el gobierno de la Provincia de Buenos Aires había promulgado el proyecto de ley que fue impulsado por él: “El uso de la bicicleta tiene muchos beneficios, entre los cuales podemos destacar que no genera contaminación sonora ni residual, no consume combustibles fósiles, favorece la salud física de los usuarios, y ocupa poco espacio en los hogares”.
Con el número 15.321, la ley bonaerense impulsa el uso de la bicicleta como medio de transporte sustentable y seguro. Mediante la promulgación de la nueva norma deberá créase el Programa Provincial de Seguridad Vial para Ciclistas con el propósito de:
- Desarrollar políticas destinadas a garantizar la seguridad vial de los ciclistas
- Desplegar campañas de concientización y sensibilización
- Promover en quienes soliciten o renueven su licencia para conducir automotores y/o motocicletas, posean respeto y seguridad hacia la circulación vial de los ciclistas.
Además, la ley exige generar cartografía e información georreferenciada con la información de ciclovías y bicisendas que se encuentren en rutas, caminos provinciales y en el trazado urbano de los 135 municipios que componen la provincia de Buenos Aires.
En tanto, modifica la Ley N° 13.927, al incorporar el siguiente artículo: “Toda planificación de obra vial o estructura vial complementaria, existente o a construirse, deberá contar con un estudio de factibilidad de inclusión de ciclovías o bicisendas”.
El mencionado estudio de factibilidad deberá considerar la demanda del tránsito en la zona de influencia, la capacidad y la densidad de la vía, y la capacidad de adaptación para el tránsito seguro de bicicletas.
Finalmente, la nueva norma establece que, toda dependencia pública provincial, deberán disponer de lugares para el estacionamiento gratuito de bicicletas.
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