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Un piloto debe compensar daño ambiental equipando a los guardaparques del Parque Nacional Quebrada del Condorito

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En un fallo que prioriza la recomposición directa del daño y el fortalecimiento de las instituciones de conservación, la justicia federal de Córdoba resolvió que un piloto de helicóptero, responsable de sobrevuelos no autorizados en el Parque Nacional Quebrada del Condorito (Córdoba), repare el perjuicio ambiental mediante la entrega de equipamiento técnico para el personal del área protegida.

La medida, gestionada por la Unidad Fiscal de Medidas Alternativas al Proceso Penal, reemplazó la sanción económica tradicional por una acción de impacto operativo: la entrega de 30 pares de calzado de seguridad y zapatillas de trabajo de alta calidad para los guardaparques.

Estrés en el “Baño del Cóndor”

El hecho ocurrió el 15 de marzo de 2025, cuando un helicóptero realizó maniobras rasantes en el sector conocido como “Baño del Cóndor”, un sitio crítico para el descanso y acicalamiento del cóndor andino (Vultur gryphus).

A pesar de que la conducta constituye una infracción al Código Aeronáutico, el Ministerio Público Fiscal, liderado por el fiscal Carlos Gonella y el auxiliar Gonzalo Fragueiro, optó por una solución alternativa que permitiera una reparación tangible.

“Buscamos una respuesta más eficaz que el simple pago de una multa. Al consultar a las autoridades del parque, transformamos una sanción abstracta en una herramienta esencial para quienes caminan el territorio protegiendo nuestra fauna”, señalaron desde la fiscalía.

¿Por qué es grave un sobrevuelo a baja altura?

La región de la Pampa de Achala alberga una población de cóndores en estado vulnerable. El impacto de las aeronaves no es solo el riesgo de colisión, sino la alteración biológica profunda que genera en la especie.

  • Estrés acústico: Induce el abandono de áreas de descanso y nidos.
  • Alteración conductual: Afecta procesos fisiológicos y patrones de alimentación.
  • Baja tasa reproductiva: Tienen solo una cría cada dos años; cualquier baja es crítica.
  • Mortalidad directa: Riesgo inminente de choques con aeronaves a baja altura.

Detalle de la reparación

La reparación alcanza los 9 millones de pesos que serán utilizados en el equipamiento de 30 pares de calzado técnico (seguridad y trekking). para el uso del cuerpo de guardaparques del Parque Nacional Quebrada del Condorito.

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